微值得一提,却意味着无数物质与能量的激烈转换,或许相当于整个太阳全部能量的瞬间爆发。
与之相比,他就是分手失恋100万次,都显得微不足道,没必要过于在乎,乃至陷入抑郁之中,因为没人会在乎,对这个宇宙没有丝毫影响。
“还是要做一些更有意义的事情啊。”
裴星洲暗道,心态发生了巨大改变,再也不抑郁了,只想狠狠的搞一番事业,只想大干一场。
很快。
飞船速度慢了下来。
在距蔚蓝星十几万公里的拉格朗日点,一艘更加庞大的星际飞船,出现在众人面前。
其长度超过五百米。
高度和宽度都超过百米。
外形如同一个标准的长方体。
但头尾两端都有个半球形的硕大金属罩,用于吸收供能光柱,转化为大量的电力。
另在飞船中部,延伸出两个鱼鳍般的装置,上面安装了大批的离子发动机,可产生澎湃的动力。
该巨型飞船的内部有二十层之多,不仅能搭乘大批乘客,也能容纳近百万吨的各类物资,肚量极其之大。
第一批区区万余人的月球移民,不仅能装得下,甚至只占很小的飞船空间,其它空间全部用来装生活物资、建筑物资、工具设备、水、空气等,满足上万人一年的基本生存需要没问题。
这便是华国的首艘大型移民飞船——家园号。
其空载状态下都有13万吨重,是数万名造船厂的工人,利用地面建造分段再在太空组装的技术,耗时一年多,才打造出的大型飞船,比排水量十万吨级的核动力航母,块头还要巨大的多。
但就技术复杂度而言,航母的结构与技术,则明显要复杂的多,有效空间的利用率方面,航母只有60%左右,但‘家园号’的空间利用率超过90%,可以用结构简单、性能可靠来形容。
因为‘家园号’的内部,没有硕大的核反应堆装置。
没有复杂的轴承传动结构。
也没有大量的管道与线路。
这些便是采用光柱供能带来的好处,即‘家园号’自身可以砍掉最复杂的动力系统,多准备点电池与超导电容即可。
发动机也不需要什么传动轴,只要供应足够的能源与工质即可。
剩下的全是可有效利用的空间,不仅能装大量人员与货物,安全性也是可以得到保障的,因为越是简单的构造,可靠性越高,高度复杂的东西,往往易出各种故障。
很快。
裴星洲等首批移民,纷纷转移到了‘家园号’内,都拥有了更大的房间与休息床铺。
运输飞船连续跑了多趟,让进入‘家园号’的乘客人数,超过了万人之后。
借助拐角式星环反射器,从能量主干道中汲取光能,让一束功率为500万KW的供能光柱,精准的打在了‘家园号’头部金属头罩上。
接着离子发动机全力启动,喷出湛蓝色的光芒。
合计产生约五万吨的推力。
足够推动着‘家园号’,以0.05G左右的加速度朝着火星前进,还能让‘家园号’内部的乘客,获得微重力的体验,减少了诸多不便。
等等等等。
最后透过飞船舷窗,看到星源集团设置的那条璀璨夺目的能量主干道,如同一条高速公路,与家园号的航迹基本平行。
并会有L型星环反射器,在能量主干道边缘滑行,一刻不停的伴随供能。
这一幕,让裴星洲感到十分安心,暗暗道:
“无限的能源、无限之可能,只要有这条光之巨环存在,人类在火星扎根生活十万年、百万年的底气都有了,再解决人口不足问题,蔚蓝星与火星,哪边更繁华热闹,不一定能分出胜负,或许会进入类似‘双城时代’的‘双星时代’,火星人概念逐渐出现,冒出无数火星精英,想想都非常值得期待。”
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