做到价格便宜且可靠性不输国外零件;但如果是小批量采购的话,开模费的成本都非常夸张,只能涨价,导致价格上没有竞争力。
其次国产的长江-2000大涵道发动机,虽然推力足够,但油耗确实比西方的LEAP发动机高一些——只是高一点点,大概每飞1000公里,多烧一吨的航空煤油,但就是这价值五六千块一吨的煤油,是许多航空公司的主要利润,发动机的寿命、可靠性、维护性又都要差一些,综合使用成本,每个架次要高出好几万。
这时西方的迈音、波客飞机公司,又宣布集体降价,以贴着成本的价格出售飞机,只赚后期维护费用,加之又推出了一款号称省油到了极致的新发动机,能明显提高航空公司的利润率。
一套组合拳下来,还真把商飞公司的强势发展势头,给打压下去了,稳固住了他们的地位。
毕竟最后的科技堡垒,哪有那么容易攻克?
不过……
何东、林佐龙这对搭档,今天带着一批随行人员,风风火火的来到了苏虹市,并不是来这里旅游散心的。
而是他们看到了机会。
换道超车的机会!
只要抓住了这个机会,生产出一种全新样式的民用客机,那么一定可以在市场上大杀四方,彻底消灭迈音、波客飞机,让那些极其现实的航空公司们,只能上门求购商飞的新客机,如果买不到,下场就是被迅速淘汰,必须放下架子,拼命的巴结讨好商飞公司。
话说到底是什么样的全新客机,可换道超车不说,还能让国内的航空公司,态度发生180°的改变?
这里暂且卖一个关子。
而能够为商飞公司带来这种改变的,是一家成立只有区区三年多的集团,是一位27岁不到的年轻人。
何东、林佐龙今天来苏虹市的目的,便是为了与该集团合作,是为了见那个年轻人而来。
……
上午十点不到。
出租车队,抵达了工业园区,星源集团总部大楼门口。
何东、林佐龙等人下了车,然后在工作人员的带领下,进入了电梯。
第28层的大型会议室内。
他们终于见到了这位在前些天大出风头、震惊了全世界的年轻人。
“李总,久仰久仰啊。”
“俗话说长江后浪推前浪,李总您不是后浪,是上百米高的滔天海啸,我林佐龙自叹不如啊。”
“我也觉得自己这辈子是虚度光阴,活到了狗身上。”
“李总,虽然你比我小了二十多岁,但你是我的偶像,也是我女儿最崇拜的偶像。”
“别说了,我家那个不懂事的丫头,才上高中的年纪,也天天嚷嚷着要嫁给李星阳,嫁给‘太阳王子’,把我给烦的,李总要不伱给我个联系方式,让我家丫头消停一点?”这位中年女工程师道。
“哈哈,你还是别让李
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