叶洛“嘿嘿”一笑:“其实传统汽车受到我们的冲击,几乎已经无路可走了。以前十几万的车,现在只卖几万。二手车更便宜了,开个一两年,只能卖一两万。所以这次换购,我们亏的也不会太多。”
他继续说:“可问题是,我们收购的这些汽车,该怎么处理?”
叶铭笑了笑,早有谋划,说:“当然是改装。我们的工业机器人现在很先进,可以把它们改装成无人驾驶的出租车。”
叶洛眨眨眼:“这么说,我们再成立一家出租车公司?”
叶铭点头:“那是当然。你看路的出租车,拉人看脸,动不动还拒载,这样很不好。我们价格便宜一点,服务好一点,生意一定会火。”
叶洛觉得老爸的主意不错,不过这件事很大,必须要做好准备。首先,他要在全国各地,建立汽车回购点,还要把这些车,运回总部,统一处理。
不过这对他而言,这也不算什么难事,他决定对直接把车开到总部的换购者,给予五千元的奖励,并且可以直接把新车开走。这样的话,九成以的司机,将万分乐意从全国各地赶来。
对多数人来说,五千块不算大钱,可是能直接开到新车的机会,却是十分难得的。毕竟,有些人预购排队,都排到三年开外了,那得等到什么时候。
第二天,叶铭着人开始研究旧车改造的可行性研究。他们从市面,买来百种车型进行测试,发现改造难度并不大。只不过,改造之后的车子,质量水平远不及m1和s1,不过日常使用是完全没有问题的。
于是,根据不同车型,设计的改造方案在短短一周之内,纷纷完成了。与此同时,专门为旧车改造而建造的厂区,也迅速跟进。
目前的智电汽车,在京有一个整车厂,海在建的一个。京城寸土寸金,光是这个汽车改造工厂,是一笔巨额的投入。
于是,叶洛决定,在全国的西部,西部,部,南部,东北部,再分别建立一个旧车改造的工厂。同时,对应的出租车公司,也在各地纷纷成立了,其出资人,皆为天工制造。
对于天工制造,国家其实又支持又忌惮。说支持,因为天工制造打在了许多外国高端企业的制造业技术封锁。
以前国家造什么东西,往往困难重重。可是现在,想要什么东西,直接往天工制造下单可以了。价格虽说贵了点,但绝对保质保量,而且一般都走出预期。
说是忌惮,天工制造这么逆天的存在,照这样发展下去,会走到哪一步?国家真的无法预料,担心它有一天会尾大不掉,或者沦为国外势力的工具。
但不管怎样,国家对于天工制造是支持大于限制。正是基于这一判断,叶铭才会让叶洛放开了干。
他不怕帝组织,但是面对一个国家机器,他还是较谨慎的
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