肯定要上阵与韩秦较量一番。
一看今天的这个架势,韩秦也意识到,付东亮就是苏友伟的一员猛将,没有把副市长放在眼里,准备对韩市长打量,彰显一下自己的与众不同!
一边听着黄新建的报告,韩秦不动声色地扫了在座的众人一眼。这些人都是交通局的班子成员,一个个都不敢与韩秦对视,各自低头看着眼前的文件。
韩秦敏锐地发现,交通局的头头们,神色都有些怪异。不用细想,韩秦也能意识到,这些人肯定在心里发乐。
副市长来视察,付东亮避而不见,这就是明明白白地告诉下属,本局长根本没有把这个副市长当回事!有了这一出,付东亮也可以到苏友伟面前表功。一个交通局长对市委常委避而不见,应该是很有面子的事情,就等于打脸!
不等黄建新报告完,韩秦摆摆手,打断了黄副局长的讲话,冷冷地说道:“黄局长,可以了,我已经听出了这个方案的要点。
按照你们的方案,在出租车公司整顿之后,管理规范了,档次也上去了,起步价提高了,司机的收入预计也可以增加。
我只想问一个问题,我们柳城市出租车严重供不应求,这是造成市民打车难的关键所在。要解决这个问题,只能增加供给,你们准备增加多少车辆?”
韩秦这么一问,黄建新顿时愣在那里。在交通局的改革报告中,根本就没有增加出租车数量这一块!
交通局的官员们都清楚,就是因为出租车数量太少,才造成市民打车难,出租车拒载。但是,为了收取高额份子钱,炒作出租车配额。只有保持出租车的垄断性,始终维护这种供不应求的局面,既得利益集团才能获得暴利。
一旦这个市场不存在稀缺性,也就没有了垄断的价值,就成了鸡肋!为了小集团的利益,无论是交通局还是出租车公司,绝对不会同意增加出租车数量。
城市急速发展,而出租车数量十几年不变,就是这样一个怪胎!至于百姓的乘车难,没有人真正关心。群众反映多了,***代表催的紧了,交通局就开始顾左右而言他,开始组织力量上街打黑车,分散市民注意力!
黑车虽然违法,也存在种种安全隐患,却实实在在地缓解了市民出行的压力!打击黑车,反而增加了市民乘车难!
出租车司机要求打黑车,是因为他们要价太低,从不拒载,服务质量比正规出租车还好!耽误了他们挣黑心钱。对于黑车,百姓们并没有什么恶感,反而认为越多越好!车黑人不黑,是对他们最好的评价。
在黄建新敷衍着解释的时候,韩秦端起茶杯喝了口水,不动声色地给美女下达工作指令。本市长来交通局视察工作,付东亮竟然躲起来!这个小子不愿意向本市长汇报工作,绝对没有
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