第588章
MT60的主要客户,是蜀川航空。
诗仙李白曾有诗曰:蜀道之难难于上青天!
自古以来,蜀川盆地和外界的交流上面,都属于比较闭塞的状态。
为了解决蜀川和外界便捷交通的问题,蜀川航空就成立了。
蜀川航空成立于1986年,在刚成立的时候,资金状态并不算是太怎么的好。
在1989年的时候,通过牛其中从前联盟购进了几架客机,这也就是在华国商业史上面有名的罐头换飞机。
为了墨塔飞机的发展,米拓投资也是入股了蜀川航空的,是第二大股东。
至于说第一大股东当然是蜀川国资了。
陈怀庆对于蜀川航空的发展,也是稍稍点拨了一下,就是大力发展廉价航空。
现在能够坐得起飞机的人,不多。
因为乘坐飞机挺贵的,之前的时候,乘坐飞机还得要单位开具介绍信之类的。
如此将一些本来有能力坐飞机的人,也是排除在外了。
当然了,到了现在,肯定不需要再是单位开介绍信之类的。
只要有钱,就能够买票。
之前的时候,蜀川航空就有运营运-7飞机,现在MT60入队之后,在乘坐的舒适性上面要比运-7更加的高。
现在西都飞机制造厂那边,已经在全力的生产MT60飞机了。
MT60在定位上面,属于小型支线客机。
可MT60最大航程能够达到2400多千米,满载的情况下,航程自然会缩水,但是点对点的到达全国大部分城市还是能够做到的。
现在乘坐飞机的人,都属于有钱人,很少说大包小包的搬东西。
走到那,大包小包外加提水桶,那是打工人。
陈怀庆看过MT60的具体运营数据,故障肯定是有,可在墨塔飞机的维保之下,MT60的故障解决起来是相当快速。
要保证蜀川航空的正常运行,不能够因为飞机故障,而耽搁航班的正常进行。
售后服务不做好,怎么能够赢得用户的青睐?
飞机的确是先进,是很特殊。
可再是先进和特殊,本质上就是和自行车一样的交通工具。
要是觉得自己能够造飞机就多么的牛逼,对用户颐指气使,不维护用户的利益,那么最终的结果就是失去用户。
别以为,这个世界上只有自己行。
凡是抱着这种想法的企业,最终的结果都算不得太怎么好。
陈乐端着一个筐过来,在筐里面,还是有着不少的网球。
陈乐小朋友想要有零花钱,得要自己赚才行。
所以,此时的他,正在网球场打工。
按照小时来计价。
要这群小孩,工作上几个小时,显然也属于并不可能的事情。
小孩子们,还是有专门的工头,工头负责业务和安排人员。
当然了,工头负责这些,工头也得要赚钱,所以会从陈乐他们的工资里面
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