采取了一些特殊的办法,所以才勉强修建起来的,甚至现在都还拖欠着水泥作坊不少的货款。
这条路给大唐带来了多少经济好处?又为大唐带来了多少的军事战略意义?这些都不是能用钱来衡量的。可是放眼大唐,难道仅仅只需要一条水泥路就能满足了吗?
可现在的大唐,便是集全国之力,也很难在修建第二条这样规模的道路。
所以,我们当下最应该考虑的,是如何通过这条道路,尽快的收回成本,收回成本的方式有很多,比如沿途设置关卡,车辆经过缴纳过路费,不过这种办法比较愚蠢,且极易绕过去。
那么我们就需要用另外一种方法去解决这个问题,那就是让百姓手里有钱。
只要百姓手里有了钱,自然不可能像以前那样掖着藏着不肯花,况且今年的物价也一直在下降,只要他们肯花钱,我们的目的就达到了。
买东西的百姓多了,商贩的收入也就多了,商贩的收入多了,朝廷收缴的税费也就多了,而且不要忘了,比起单一的课赋而言,商业税其实在很多地方都存在着重复收税的。
而且我算了下,只要大唐百姓每人每年能花费一百钱,朝廷增加的收入,便可以抵得上整年的课赋。”马周显然进行过详细的准备,连税收这一块也都给算计了进去。
而这一套说法,更是听的众人一愣一愣的。
“每人只需要花一百钱就能抵得上整年的课赋?”皇甫无逸愣了下,身为户部尚书,他倒是从未算过这笔账,所以也最为惊讶。
“是的,就拿咱们身上穿的衣服比喻,如果是百姓自己织布制衣,朝廷自然不可能会有收入,可若是放在衣店里呢?他们收材料的时候,便抽取了一次税费,等他们制成衣服卖出去的时候,会收取第二次,如果仅按照三十税一来算的话,一件衣服的税费其实已经达到了十五税一,但帐不能这么算,店铺花费三十钱收上来的原材料,制成的衣服少说也要卖七八十钱,甚至更贵,所以两者均衡一下,其实已经达到了十税一。”马周举了个最简单的例子,而且还拿出了有力的数据来证明自己的话。
“的确是这样的,可这种模式也不是当朝才有的,自古以来便是这种模式,所以各朝各代的税收其实都是一样的,大差不差,唯一有些区别的,可能就是百姓自己也要缴纳税收。”房玄龄点了点头,他不知道一件商品到底要交多少税,但却知道不止交了一次。
这很正常,如果所有的税收只按照最终成品销售来缴纳的话,就好比啤酒作坊,他们收的粮食可不在少数,而他们制成之后,交给代理商,再由代理商自己去卖,或者分给下级代理商,难道只需要最后一个零售的代理商去交税吗?
这显然不公平,况且三十税
请收藏:https://m.hydt8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)