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这个世界上,最赚钱的行业永远都不是盖房子。
如果拿后世的眼光来看,做房产投资的财务杠杆,勉勉强强排进前十就不错了。
不因为别的,完全是因为,成本过高。
哪怕放在一千四百多年之前的大唐,地皮也不是什么价格都能拿到的。
贞观十年的长安城,早就不是七八年前能比的了。
想当初,柳白拿下十二坊,基本上一文钱都没花。
像昭国坊那样,专门住铁匠的地方,早就成了穷山恶水。
有人主动盖,皇帝乐得坐享其成。
现在
别的不说,光是灞桥新区那块还没来得及开发完毕的地皮,就已经炒上了天价!
朝廷看到了地皮的利润,整天求爷爷告奶奶,请外地豪商前来开发。
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奈何,外地的豪商再豪,也没有柳家豪。
他们没有柳家那么高效率的施工队。
哪怕朝廷给予他们充分的政策倾斜,照样会赔钱。
最后能不能卖出去,也是问题。
他们同样没有柳家的宣传团队。
这么大的风险,傻子都不肯冒。
以至于现在,长安城的高档住宅区,只有十二坊和城北新区两块。
如果真要把投资的财务杠杆,做一个排名,修路是铁定排在第一位的!
当然,其中要加上时代背景。
如果没有特殊的时代背景加持,在什么时候修路,都不能算赚钱的行当。
柳家修过不止一次路,只不过,从前修的一直是水路。
以蜀中的都江堰河段为例,能在贞观十二年修通,就已经是得到上天造化了。
不过,一旦修通,贯穿中原和蜀中之后,那么其中的利润,更是不可想象!
事实上,这年头根本就没有修路的说法。
一个可悲的事实是,东汉之后,历代王朝都没有进行任何修路计划。
地方上修路,不能作数。
那些完全是私人性质的工程。
关卡一摆,过路收费,跟抢劫没什么区别。
从中原通往岭南的路,还是秦朝时期修建的驰道
可想而知,这完全是一片空白的产业。
柳白把地图上的门道,讲给李二和老王勣听。
听完之后,两人面面相觑。
“用铁修的路?”
柳白点了点头,抹了一把脑门上的汗。
让他们明白铁路的重要性,实在是太难了。
再好的口才,也没有办法弥补见识上的差距。
“蒸汽!蒸汽很重要!通过烧煤,可以让蒸汽进入机括之中,推动车头前进!”
柳白从抽屉里,掏出来一块铁路模型,又指了指正在‘呼呼’冒热气的铜水壶。
看着两人眼中冒出来小圈圈,柳白一咬牙,又从抽屉里,拿出来两份协议。
“签!签完之后带你们去看!”
两人再度面面相觑。
把协议仔仔细细的看了好几遍,才不情不愿的签下名字。
什么泄露秘密要赔多少多少银子,什么侵权费,什么版权款
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