与斯拉夫人的偶遇只是个小插曲,谭振华此来柏林,完全就是为了满足他对这堵著名的墙凭吊一番的心愿而已,而接下来的工作才是重头戏。
既然已经与科尔总理达成了秘密协议,那么,作为承诺的一部分,“红旗资本”将陆续购买价值50亿美元的西汉斯特别国债“团结债券”,而郭钊德在做完这件事之后,就将赶赴基辅,在那里,莫斯科国际商业银行总经理维诺格拉多夫早就在翘首以盼他的到来。
而谭振华则飞赴了汉堡。
汉堡,号称“世界桥城”,是仅次于柏林的汉斯第二大城市、最重要的海港和最大的外贸中心、汉斯北部的经济和文化大都市、重要的交通枢纽、世界大港、被誉为“汉斯通往世界的大门”;是欧洲最富裕的城市之一,也是除米国波音公司所在的西雅图之外,全球第二大飞机产业集中区,因为这里有一座“空中客车”整机装配工厂。
汉堡市虽然只是一座城市,但其地位在汉斯是比较特殊的,如果套用华夏的术语,该市的行政级别与州平级,类似于华夏的直辖市,如果把柏林比作华夏京城的话,,那么汉堡就是汉斯的魔都,事实上,汉堡与华夏魔都的确于1986年结成了“国际友好城市”。
既然是世界大港,那么汉堡的航运以及造船业肯定是十分发达的,而谭振华也正是为此而来——为了一家名为LMG的公司。
LMG是一家历史悠久但规模不大的公司,据说,该公司的历史可以追溯到1873年,不过可惜,发展了百多年,至今也只有三百多名员工而已——可谭振华一点儿也不敢小瞧这家公司。
因为这家公司是西汉斯排名第一的挖泥船设计公司!
老实说,谭振华挺佩服西汉斯这些企业的经营理念,他们从来不追求所谓的“做大”,一门心思只追求“做强”,他们选择了一个行业,那就兢兢业业、踏踏实实地钻研这个行业,力求在这个行业内做到最好。
LMG就是这样一家公司,三百多名员工,除了少数必须的行政辅助人员之外,全部都是基础技术研究和产品设计人员,他们研究的方向也只有一个——船用泥水系统。
有同学肯定会满脸懵逼的提问:泥水还要系统?撒尿玩泥巴,那是咱三岁就会做的事情了,你这三百多人成天就研究这个?
呵呵,这话咱只能悄悄地说,可千万别让学土木工程的那帮民工们听见,要不然他们可能会半夜摸上门砸你家玻璃……事实上泥水系统是建筑行业最基础的技术之一,你甭管是钻山打洞、开挖隧道、修建地铁或者河道清淤,都离不开泥水系统,大家熟悉的挖泥船、盾构机都是应用泥水系统的工程机械,而没有这些机械,华夏后来所谓“基建狂魔”的称号
请收藏:https://m.hydt8.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)