陈伟闻登上了“郑和”号,而在这条船的甲板上,他看到了更令他吃惊的一幕。
从船体的结构来看,“胖胖”的“郑和号”明显也是一条民用货船,但陈伟闻却一眼就看出了这条船与普通民船的不同之处——在这条船高耸的桅杆之上,安装着一部“517”型米波警戒雷达!
这部雷达的外形实在太好认了,海军将士们都因其独特的外形而称呼它为“晾衣架”,本次南海巡航舰队中就有不少建成于80年代之后的军舰上都安装了它,事实上,这型雷达已经成了华夏海军新建军舰的标配。
517型米波警戒雷达虽然因为波长的原因,对目标测量精度较低,但这型雷达的探测距离很远,消耗功率却很低,使用中的可靠性相当不错,非常适合长时间开机以便对空域进行中、远距离的全时警戒,因此,海军上下都对这型雷达的评价很好,517米波警戒雷达与高精度343火控雷达的组合,也是当前华夏战舰最基本的雷达组网模式。
这型雷达本身并没有什么好奇怪的,陈伟闻见得多了,可它被安装在这条船上就太奇怪了,什么样的民船,才会安装一部军用的中、远距离警戒雷达?而且,这艘船的主人,又是从哪里搞到了这型雷达的?
好吧,后一个问题其实不需要别人告诉陈伟闻答案——一个连不列颠“海鹞”战机都买得到的人,搞两部这型华夏4014所研制的雷达很难么?
嗯,其实,陈伟闻还是弄错了一点点,安装在“郑和号”和“郑成功号”上的这两部米波雷达,并不是“517”,而是其最新的发展型号“517a”,天线虽然还是一模一样,但里面的设备可是经过了重大升级,电源系统、散热系统、信号处理等全部都是4014所的最新成果,对比之前的型号,无论是效率、精度、速度、功耗等各方面都有了巨大的提升,简直可以算脱胎换骨。
带着满满的疑惑,陈伟闻将视线从高耸的桅杆转向了船甲板,而这一看,视线便被牢牢地吸引,再也舍不得挪动分毫!
在原本应该堆满了货物和集装箱的船甲板上,此刻停放的,却是六具履带式底盘,而且这六具底盘显然为安装在船上采取了专门的加固措施,被一套铰链系统牢牢地固定在了甲板上。
最关键的,是这六具底盘上安装的装备。
“这个是“萨姆6”吧?那个,应该是四连装23mmsu-23-4“石勒喀河”吧?”
陈伟闻怀疑自己看错了,这些苏系的防空装备,怎么会出现在这艘船上的?自己这莫不是在眼花?
他使劲揉了揉眼,再次仔细望去——
“陈将军,您好,您没有看错,那边甲板上安装的,就是两具“萨姆6”系统,嗯,更准确的说法应该是“
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