反过来说服了总统和国防部,同意把他的飞机对外进行军售。
至于他是如何说服总统和国防部的,大家都不清楚,不过这也不重要。
重要的是他们如何从林奇的手里,买到这些飞机!
是的,销售权在林奇手里,而不是在联邦政府手里,林奇说卖给谁就卖给谁,他如果不想卖给别人,那么别人也没办法争抢。
于是很快各种电话都联系到林奇这边,询问的都是飞机怎么卖。
“当然是等我们的产量上来之后再卖!”
走在新的生产车间里,林奇看着正在组装流水线的工人们回答了一下总工程师的蠢问题。
“另外,我们之前的计划要继续推动,黑石航空很快就会成立,飞行研究所,专利管理公司,销售和售后服务公司以及这里,都会成为黑石航空的下属企业。”
“我可以给你百分之零点五的股份,如果你要离开公司,这部分股份会无偿的转入公司的基金会里。”
总工程师的脸上顿时出现了难以置信的表情,他不知道黑石航空这家刚刚成立的公司市值多少,不过他相信绝对不会少,会很多,非常多!
只是之前的军售给国防部的飞机,就已经带来了上亿的利润,如果不出意外的话,这家公司的市值将会比肩那些老牌的军工企业。
百分之零点五,也就是千分之五,它少吗?
如果对一个市值只有一百万的公司来说,它真的不起眼,千分之五不过价值五千块。
可对于一个市值有可能……不,是必然突破十亿的大企业来说,千分之五,就意味着数以千万,甚至是以亿计算的财富!
当然,这里有一个前提,那就是他不能离开公司,否则他将放弃这部分的权利。
为什么林奇不给他分红权,而是直接给了无法自由分配的股权?
其实很简单,一个人离开一家公司有很多种原因,比如说有自己的原因。
身体不好啦,能力跟不上公司的发展速度啦,或者有别的公司给了更高的价格之类的。
但还有一些原因,属于第三方的原因,比如说被公司开除了,被同事挤走了。
并且这种做法还有一个好处,这个好处在哪?
竞争!
挤走总工程师,就能让千分之五的公司股份进入公司基金里,这些基金的作用是用来发福利的,换句话来说很多人都会盯着他,只要他有一丝一毫的懈怠。
哪怕只是一天,都会有人站出来。
资本家很少会在主观层面做亏本的生意,任何“奖励”制度的本质,都是为了更大程度的压迫剥削员工的价值与劳动力。
有人觉得自己被重视了,就像是此时的总工程师,那么他就会十二万分的投入到工作中。
不需要林奇去要求他那么做,他会第一个来,最后一个走,因为这就是他的责任,是他实现自我价值,体现自
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