岳峰来这个钓场玩的少,所以基本没什么熟人,不过老刘他们倒是在钓场碰到不少朋友,互相打招呼,闲聊。
让岳峰意料之外的是,有不认识的哥们也主动跟他打了招呼,还说也看岳峰的直播,这倒让他有些受宠若惊。
等了大概十多分钟,钓场外门路口传来刹车减速的声音,片刻过后,两辆经过改装的拉鱼车开进了钓场。
这是岳峰第一次见到这种专门拉鱼的大型水产运输车,底盘应该是重型货车,在原本是车厢焊接固定了两个方方正正的大号金属鱼舱,在车头后面一丢丢的位置可以看到液氧灌有导管连接进鱼舱里。
“卧槽!这鱼舱好大呀!”岳峰看了一圈感叹道。
刘凤年笑笑:“一个仓应该能装至少两三千斤的鲤鱼!看到车头后面的液氧灌了吗?长途运输就是用这玩意儿,把氧气通到鱼舱里,既能降低水温减少鱼的活动,还能加氧气,保证存活!装车在路上跑一天都没事儿!”
“这么多鱼,咋个放法?过称?还是坐滑梯呀?”岳峰继续问道。
过称跟坐滑梯,都是黑坑放鱼常用的方法,前一种是将鱼一筐一筐捞出来,在电子秤上称重,然后放到塘里,最后累加总放鱼数字。
这么放鱼,下水的斤两可以清晰准确的把控的住,不会出现短斤少两的情况,但是有利有弊,多折腾一次鱼,对鱼的鳞片跟粘膜有一定的损伤,会影响一点点开口。
而坐滑梯,是直接在鱼舱底下打开出口,直接将鱼用滑梯放到塘里。这种方法的好处是不怎么伤鱼,但是放鱼多少,观众们就不知道了,全凭坑老板一张嘴。
好多黑心坑老板放个三百五百就敢号称一千两千,不少不懂其中猫腻的黑坑初学者会上当被骗错误的预估鱼情。
“这两种法子在东夏庄钓场都用!惯例,几个仓随便抽一个仓,来看鱼的钓手帮忙过称,称重没问题的话,剩下的仓坐滑梯!小何之所以在咱们这边黑坑开的这么好,放鱼上从来没出过问题!”刘凤年说道。
岳峰点点头:“奥,那还不错!”
这办法确实不错,既能让大家安心,又尽可能的减少对鱼的伤害,算是个两全其美折中的办法。
又呆了几分钟,何文龙从后面跟着的车里走了下来,正式开始放鱼。
果然如刘凤年说的似的,四个鱼舱随便抽签称重一个,然后剩下三个仓挂上白铁皮焊制的滑梯,连鱼带水一起放到塘里。
今天的鱼皮毛非常不错,全都是那种长身条的健鲤,美中不足的是鱼的平均个头有点大,称重的那舱里捞出来的鱼,平均个头目测都要超过斤以上。
捞鱼时候偶尔几个大家伙,都要三四斤了,岳峰更是从里面看到了一条至少七八斤的特大号鲤鱼,如果正钓碰到,估计够喝一壶的。
“这鱼有
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