鲁冠军和刘琅是老朋友了,当年他还做脚手架扣件时刘琅就认识他了,当然,刘琅认识他是因为鲁冠军本身就是前世著名的企业家,创建的万和集团主要产品是汽车用万向节,最后做到了为西方众多知名车企提供万向节的高度,是国内不多的汽车重要零部件制造商。
刘琅这些年没少帮助对方,“偷偷”的给鲁冠军一些实用的工艺技法,除了鲁冠军和刘琅等几个人外没有人知道这件事,有了刘琅的帮助,万和集团在短短几年内就飞速壮大,全国七成以上的拖拉机都使用万和集团生产的万向节,同时他的产品还供应给一汽汽车厂最新型ca141运输卡车。
去年万和集团产值达到两亿五千万元,年创利润五千万元,最高日创利超过百万元,成为了国产汽车零部件最大的供应商之一,也是唯一一家私人企业,而且他的产品技术含量更高,别的企业只是制造最基础的零部件,只有他的产品属于汽车传动装置中的重要部件。
当然,这一阶段万和集团的万向节还只能应用在拖拉机和国产卡车身上,还无法进入到国际汽车大公司的“法眼”中,但他们已经引起了大众公司、通用公司等国外大企业的注意,多家企业都去过万和集团,对他们的产品非常看好,觉得他们很快就能制造出符合国际标准的产品了。
这次阜城举办的大会原本没有让万和集团来,但是刘琅亲自点名,有这位boss撑腰鲁冠军带着他的董事会都跑了过来“觐见”刘琅,因为在他心里,没有刘琅的帮忙他的公司无法在短短几年内就达到这种规模,甚至没有刘琅,他的万和集团现在还有可能只是一家制造脚手架扣件的企业,跟汽车零部件都搭不上关系。
实际上即便没有刘琅,鲁冠军也会走上汽车零部件这条路,万和集团也会逐渐成为一家世界知名的万向节生产商,但这一世有了刘琅的帮忙鲁冠军的目标更加远了,万向节不过是一个小小的零部件,为什么我们不能制造传动轴?为什么我们不能做离合器和变速器?
鲁冠军变得“野心勃勃”,而他也有如此资本,两年前,也就是九零年,集团被浙省列为计划单列集团,由浙省的工业厅直接管辖,去年被命名为国家一级企业,而在今年,也就是九二年,年初时被国家对外经济贸易部批准拥有自营进出口权,同时万和集团开始股份制改革,以原公司净资产和其他发起人之投资折为八千万股发起人股,他的目的是明年正式登陆深交所,如果成功,万和集团将筹集大量资金,获得资金后集团也将开启新一轮的发展。
十三岁的刘琅和近五十岁的鲁冠军站在一起颇有喜感,两人算是差了三代,刘琅比鲁冠军的大儿子还小十岁,但是这
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