了,目下最紧要的,是要保证战斗中各炮位有足够的弹药,不然的话,就那一丁点儿可怜的备弹,三、五轮射击就打完了,之后咋办?擎等着做人家的靶子吗?
凄厉的号声吹响了——这是给本舰的战斗警报;同时,“敌舰来袭!准备战斗!”的旗号也升了起来——这是给舰队其他军舰看的。
“凯旋号”后头的舰只——也即第二分舰队的舰只,当然是看的见这个旗号的;可是,前头的第一分舰队,已经驶入了苏窦山东侧海域,同第二分舰队已经拉开了很长的一段距离,能不能看得见,就谁也说不好了。
何况,航行在第一分舰队最后的,是吨位最小的炮舰——第二分舰队也是如此——而炮舰虽有三根桅杆,可是,只有前桅杆设桅盘,上头的瞭望手,主要负责前、左、右三个方向的观察,对于后方的观察,因为有中桅杆、后桅杆的障目,是最容易产生漏洞的。
不过,第一分舰队收得到警报也好,收不到警报也好,目下,暂时顾不得了!目下,只好自己先顾自己了!
在炮长的吼叫声中,炮手们手忙脚乱的装填弹药;与此同时,在炮术长的指挥下,负责测距的士官,以六分仪测算敌我舰船间距,以为火炮射击之凭藉。
这个时代,用六分仪测量敌我舰船间距,拢共有三种方法:
第一种,若明确了敌方来舰身份——譬如,目下,已知敌首舰为“冠军号”;同时,又预先掌握了该舰桅杆的实际高度,并将之登记于情报手册,那么,只要测定了该舰桅杆的相对高度,然后对照专门的测高表,即可求出距离数。
第二种,测距员登上桅盘,用六分仪测定海平及敌船所在海面之角度,然后对照专门的测距表,经过推算,即可求得距离数。
第三种,舰艏、舰艉,各派一名测距员,测量敌舰所在的点,然后根据“已得二角一边可求其余二边,取中数为相距数”的原理,求得距离数。
第一种方法,最为便捷,亦最为精确,可是,“凯旋号”没法儿用——虽然晓得来舰是“冠军号”,但是,却不晓得其桅杆的实际高度。
事实上,在中国海军诸舰中,“冠军号”是公开露面最多的军舰之一——“冠军号”、“射声号”二舰,是中国海军最早接收的新式军舰,彼时,威海卫基地也好,旅顺基地也好,都未建成,因此,相当长一段时间内,“冠军号”、“射声号”是以天津大沽口为母港的,那个时候,若法国人有心,测定二舰桅杆的高度,是一件很容易的事情。
威海卫基地和旅顺基地建成后,“冠军号”亦不止一次,南下上海、香港,若法国人有心,“冠军号”泊在吴淞口和维多利亚湾的时候,也是测定其桅杆高度的良机。
还有,“冠军号”
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