是它的特点,历史上它们还有过好几次不俗的战绩,在45年7月31日,英国XE-3号袖珍潜艇由普通潜艇运至新加坡附近海区,潜入柔佛海峡,突破防潜障碍,用磁性水雷炸沉日本高雄号重巡洋舰。
袖珍级潜艇长度在30米左右,排水量100吨以内,宽度小于3米,水下最大航速10节,下潜深度不超过100米,艇员10人以内。一般装有柴油机、电动机和蓄电池,携带4~8枚水雷,还能用于运载特战人员,是一款隐蔽性很高的水下刺客。
而那艘锋利号则是正儿八经的T级潜艇,水下排水量1597吨,准备了16枚457毫米口径的鱼雷,一门105毫米火炮。历史上日军作为补给船足柄号就是被他给击沉在了新加坡附近巴达维亚水道的。
虽说这里面有战争后期日本海军作战能力缺失的原因,不过用潜艇击沉巡洋舰的案例还是少之又少,一般情况前者遇到后者都是只有跑路的份。
200师与新50师前些日子都在克伦邦地区,他们用了近一个月的时间从克伦邦悄悄进入孟邦,也就是马达班海湾的东侧,等待美军的运输舰。
此时仰光正打得火热,日军的关注度都在仰光北部永盛镇地区,大量军队在朝那赶去,他们认为华夏远征军的主力大部分都在勃固省,其进攻方向只能是永盛或者沿勃固河南下,却忽略了来自后方的威胁。
孟邦西北部达拉贡小镇有一处天然海港,与仰光栋瓜海上距只有90公里,按照自由轮运输舰的航速,从这里搭载士兵过去大概需要5个小时,如果动作快的话完全可以躲过日军侦察机。
为了争取第一批次的名额,高吉人和高喜江这俩个家门还差点吵起来,双方都想让自己的部队打头阵,结果互不相让愣是半天没决定好。
最后还是廖铭禹一封骂人的电报让两个师长闭了嘴,按照指挥部的统一安排,第一批登陆部队由五十师的501团派出的两个步兵营与200师的装甲战车团一营组成,总计两千三百人。
三艘自由轮运输舰在午夜时分启航,这个时间段能够躲避日军空中和海上的侦察,尽可能隐蔽踪迹。
战士们许多是旱鸭子,都没有乘大型轮船的经历,那种晃晃悠悠摇来摇去的感觉让他们肚子里一阵翻江倒海。好在自由轮运输机够稳,今天的风浪也不大,不然铁定要吐倒一片。
清晨六点时刻,天刚蒙蒙亮,运输舰队靠近海岸线3公里处便抛下了船锚,船上的士兵将大量登陆橡皮艇与两栖登陆车放置海中,战士们在美军水兵的引导下迅速登船。
十来分钟后,数十艘皮划艇和小型快艇以极快的速度朝岸边驶去,在他们身前四艘希金斯登陆艇一马当先,仔细看每艘登陆艇上都有一辆灰狗装甲车。
海浪高涨拍打在船身上溅起了巨大的浪花,船上的士兵全都猫着身子将枪口尽量朝下,任由海水浇在身上。
两侧机枪手也在严阵以待,目不转睛的盯着海滩,有经验的海军陆战队都知道,正常情况下第一批登陆部队会遭到非常猛烈的攻击,伤亡也是最大的。
但让人没想到的是,这次运输过程进行得十分顺利,直到第一艘登陆舰抵达浅滩,前面挡板放下了都没遇到敌人的任何攻击。
岸边只有几个劳作的当地渔民,早就被吓得惊慌失措尖叫连连,他们哪见识过此等阵仗,赶紧放下手里的东西不要命地向后逃离。
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