七月份,一个好消息从一飞院传来,国产四百五十吨级隐身战略轰炸机,完成了详细设计工作,即将迎来设计评审了。
要知道这款运三五战略运输机,那可是超越美军C5银河和苏联安124这两款四百吨级的战略运输机的国产飞机,它现在终于完成了一个重要的任务,迎来大考了。
可以说运三五战略运输机,是全方面的领先了,因为它采用了很多新技术,特别是它的气动布局和材料应用技术,那是最厉害的,毕竟半飞翼布局的运输机,这可是航空史上的第一架,并且它还将成为仅次的安二二五的巨型战略运输机。
当然这款先进的战略运输机,也是秦奋提出的设计方案,在秦奋的技术指导下完成的详细设计工作。
所以说秦奋这次又担任了评审专家组的组长,因为除了他,大概也没有人能够担起这个重任了。
毕竟这是一种全新的设计,前所未有的,即使是请苏联的飞机设计大师来,也是没有办法主持评审的。
这次评审,对一飞院来说,也是一件大事!因为这将让一飞院,从此在世界军用运输机设计领域,成为顶尖的存在。
毕竟这么先进的战略运输机,可是超越了美鹅!
所以每一个设计人员,都是非常的自豪。
通过运二零战略运输机的设计研制,一飞院掌握了大型的战略运输机的设计研制技术,现在呢又突破了,从并驾齐驱,到了超越。
从一百一十吨的运九中型战术运输机,到二百六十吨的运二零战略运输机,再到现在四百五十吨的运三五战略运输机,可以说未来的中国空军,在战略投送能力方面,将会超越鹅毛,接近美军的水平。
因为在数量上,中国空军还是没有办法和美军比的,所以只能在技术上突破,超越它。
虽然说瘦死的骆驼比马大,像安东诺夫设计局,虽然苏联解体了,但是它没有了钱,所以在新飞机的研制方面,就基本上没有什么建树了,一个安七零战术运输机,都一直没有搞定。
不过安东诺夫设计局,以前还是很强大很辉煌的,它研制过安二二五这款世界最大的战略运输机,还有安一二四这款世界第二的战略运输机,以及像安二二这样的涡桨战略运输机,等各种的运输机。
可以说中国航空工业,研制运输机都是从仿制安东诺夫运输机开始的,最早的安二运输机在中国仿制出来就是运五轻型运输机了,还有安十二运输机和安二四运输机,都被中国仿制了。
这些运输机里面,最让人感到不可思议的就是安二二五战略运输机了,它的个头实在太大,机长和翼展都接近九十米了,货舱长度达到四十三米,比起一般的战略运输机要长了三分之一还要多。
安二二五战略运输机创造的很多世界纪录
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