十月,国庆节非常的热闹,航空工业又再次传出好消息,首先是国产长江2000涡扇发动机,终于在此时完成了试飞定型任务,拿到了适航证,可以批量生产,并且装到C919客机上了,这意味着C919客机最重要的一个子系统,终于没有问题了!
秦奋作为专家组组长,对长江两千涡扇发动机的定型开展了评审工作,可以说长江两千发动机的表现是令人满意的,整体性能比目前国际上的商用飞机发动机更为先进,油耗更低,经济性更好,可靠性自然是非常不错的。
长江两千涡扇发动机定型的消息一传出来,商飞公司C919客机立刻又成为了热门。
而在暗中,由六一一所负责设计研制的国产三代半重型战斗机歼十四,终于也在十月中旬完成了详细设计工作,即将展开设计评审工作。
这可是一件大事情,要知道歼十四战斗机,性能可以说在目前全世界都是最好的,毕竟F22这款隐身四代机还没有服役嘛,还得等十年,可歼十四战斗机呢,再过两三年就能服役了,到时候它不是最强大的战斗机还是能是谁呢?
不要说什么苏三五战斗机,还有什么欧洲双风,F15战斗机的改进型,它们都不是歼十四战斗机的对手。
歼十四战斗机不仅是一款三代半,而且还是多用途重型战斗机,所以它未来的地位是非常重要的。
当然现在的歼十四战斗机,也并非是在另一个位面,网络上流传的那张CG图的设计,而是更接近于歼二零战斗机的设计,因为歼十四战斗机,本身就是要为隐身四代机探路的,它采用的是两侧进气,不过并不是DSI进气道,而是加莱特进气道。
歼十四战斗机的最大飞行速度将达到二点三五马赫,最大载弹量十吨,可以说在多用途能力方面,可以比得直F15E攻击鹰,而在机动性方面,那也是跟苏三五战斗机不相上下,至于航电雷达系统,那就比那二者还要好了。
歼十四战斗机,可以认为是歼十战斗机的加强版,个头变大了,而且采用了两台大推力涡扇发动机,单台最大加力推力十三点三吨,比F15战斗机目前用的发动机推力还要大。
再加上鸭式布局带来的优势,歼十四战斗机可以说是最强三代半战斗机也不为过。
所以这一次评审工作,上头可是非常的重视。
现在没有了引进苏二七战斗机这回事了,秦奋很是高兴,在他重生前的世界,种花家在一九九零年十月,与鹅毛达成协议,引进苏二七战斗要机,并且还要在国内组装仿制,一九九二年六月,首批苏二七战斗机列装空军,到后来苏氏战斗机,成为了种花家空军和海军航空兵的主力,把歼十战斗机的的地位都挤掉了。
空国喜欢重型战斗
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