一九八七年,在不知不觉间已经过去,新的一年种花家航空工业就迎来了开门红,不仅研发生产异常的繁忙,销售收入也创下了新高!
出口订单在过去的一年里,可以说是猛增了很多,包括歼七MF战斗机,枭龙战斗机,歼轰七A战斗机,都有很多国外客户看上了。
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就在一月初,枭龙战斗机终于要迎来下线的时刻了!这是一个重大的研制节点,有了真家伙,才能让更多的客户下订单,毕竟原来都只是PPT,有了真机之后,客户可以进行试飞体验。
枭龙战斗机在种花家航空工业集团叫做发财一号,在巴国叫做JF17闪电战斗机,巴国就是希望它能够取代F16战斗机的地位,从此巴国也将拥有自己能够制造的先进战斗机了。
所以这次下线,巴国和种花家都非常重视,要搞一场特别隆重的下线仪式,向全世界宣布,枭龙/闪电战斗机来了!这也是为了获得更多的国际订单,增加枭龙战斗机销量的一个手段了。
枭龙战斗机的下线仪式,还将邀请不少的国外媒体,以及像沙特这些订购了枭龙战斗机的客户代表,还有潜在客户都邀请了,毕竟这是一次很好的广告推销机会,种花家航空工业集团和中航技怎么能错过呢。
所以这一次下线仪式,不仅是公开的,而且非常的隆重。
种花家高层领导也有一位要来,到时候还要与巴国进行会谈,巴国的高层也要来,可以说枭龙战斗机还未下线,就已经引起了全世界的关注了。
下线仪式将在一月八日上午十点开始举行,为此中航技和航空工业集团可是做足了宣传,包括枭龙战斗机的宣传片,也是精心策划制作的,非常好看。
秦奋作为枭龙战斗机的名誉总师,也早早的就来到了蓉飞,六零七所离蓉飞也近得很,枭龙战斗机没有使用欧洲的航电雷达,用的是六零七所开发的国产航电雷达系统,性能不比国外的差,巴方也是非常认可的。
对于枭龙战斗机,秦奋是充满期待的,因为现在的枭龙战斗机,比之另一个位面的小龙更为强大,而且完全不一样了,另一个位面的枭龙战斗机,不仅用的是国外的发动机,雷达,而且气动布局也是由国外设计然后演变过来的,类似于F16加F18融合起来的边条翼气动布局。
但现在的枭龙战斗机,可是鸭式布局了,与欧洲的鹰狮战斗机类似,它们都是单发轻型战斗机,不过枭龙战斗机比鹰狮要大那么一点,发动机推力更为强大,使得它的性能,将会比鹰狮更好。
枭龙战斗机完全不会受到国外的限制,因为各个子系统都是种花家自主研制生产的,包括机载武器都是,出口型的霹雳十一导弹名为SD
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