随着六月的临近,种花家航空工业集团,航发集团和商飞公司,都忙活起来了,因为第三十七届巴黎航展要在六月举行了,这一次种花家航空工业将要再次赴巴黎参展,与上一次参展不同,这一次可是要带去真家伙的,不再是模型参展了。
而且这一次种花家航空工业不仅要带去真机,还要进行飞行表演,所以大家不能不做好充分的准备,这样才能够确保参展成功,让种花家航空工业一鸣惊人,轰动整个世界。
当然这也是为了取得更多的订单,无论是军机还是民用飞机,都是如此。谁不希望多卖飞机出去,多赚外汇回来呢?
现在种花家航空工业的参展阵容,可比另一个位面,强大得多了。要知道在另一个位面,也就是秦奋重生前的位面,种花家带去了十九种飞机导弹和发动机,不过多数还是模型,像歼七M,歼八II,运八,直九,都是模型。
真机参展是在两年后的第三十八届巴黎航展上,当时也就是歼七,歼八II和强五C这三种比较落后的战斗机。
但这次可不一样了,种花家航空工业的参展阵容强大得不行。
首先就是很快就要试飞定型的歼七MF战斗机,它将飞往巴黎,并且还要在航展期间进行飞行表演。
第二个就是枭龙战斗机,当然它会以全尺寸模型的形式参展。
还有歼轰七A战斗机外销型号,飞豹战斗机也将以尺寸模型参展,这可是非常了不起的。
而歼八II空中美男子,自然也不能缺席,尽管它外销的可能性很小,但还是要参展的。
至于歼十战斗机,自然是不可能参展的了,这是种花家自用的,现在也还没有原型机下线呢。
歼十五舰载战斗机,当然就更不可能去参展了,它可是保密的型号,外界还不知道有这么一个型号呢。
轰六改战略轰炸机,也不会参展,毕竟这是战略轰炸机,也不会拿去外卖,当然要是有国家需要,也是可以考虑的。
第二个参展的真机,那就是运七B飞机了,这次去的是涡桨支线客机型号,征战国际支线客机市场,是运七B飞机一个重要的任务,取得越多的订单,就可以赚更多的外汇,也能够降低生产成本,推动种花家经济发展呢。
至于运八B飞机,由于刚刚首飞成功,所以就不会去了,而是以模型的方式参展。
而运九中型战术运输机,由于是种花家专用型号,所以也不会参展。
直十五中型多用途运输直升机,也将以模型的方式参展,它也是有可能获得关注,甚至是来自国外的订单,毕竟它的性能在世界上都是非常领先的。
直九直升机,也将以模型的方式参展,以期获得潜在客户关注,将来它也是可以大力的推向国际市场的。
而直十呢,则是种花家最重要的型
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